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2024-11-22 | 星期五

二胎时代加三代同堂 车商抢攻中国休旅车市场

发表: 2015年12月02日

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(Getty images)

(大纪元记者张东光综合报导)受到中国市场逐渐偏好大型休旅车,以及中共放弃「一胎化」政策影响,车厂纷纷预期厢式休旅车(Minivan)或多用途房车(MPV)在中国后势可期。

据统计,目前7人座的休旅车在中国的市占率约10%,但增幅远超过全球其它各地,中国大型车款市场目前已成为仅次于美国的全球第二大消费市场。

专家认为,休旅车已成为中国车市的「蓝海」。在甫于上週日(29日)结束的广州汽车展中,大众汽车推出了一款超大型的Touran休旅车,广汽(GAC)也推出了一款原型休旅车,其它车厂也都准备推出类似的车款因应市场商机。

路透社报导,由于中共当局预测,中国人口数将由去年的13.7亿人,增加到2030年的14.5亿人,广汽总经理吴松预期,随着「一胎化」政策的废除,7人座的休旅车和多功能房车的需求将进一步增长。

根据中国汽车工业协会资料,多功能房车今年前10月的销售增长7.8%,超过整体汽车市场的1.5%增幅。显示中国企业高管倾向购买大型、豪华的车款,中小企业也希望採购能装载更多物品的大型车。

此外,许多家庭因三代同堂,加上部分大城市限制购买第二辆车,因此家庭购买大型休旅车的意愿也跟着提高。

上 汽通用五菱汽车的多功能房车在中国的占比超过50%,其中最畅销的车款是实用小麵包车五菱宏光,最低售价为42,800元(人民币,下同)(6,700美 元),第二畅销的车款是起价69,800元(10,926美元)的宝骏730休旅车。比起丰田豪华旗舰休旅车款Alphard的759,000元入门价, 这两款阳春型车款的造价相当满足消费者捡便宜的心态。

在这次广州汽车展中,上汽通用持续加码休旅车系列,推出了雪佛兰乐风RV,4款车型售价区间为7.49万至9.99万元。

受到宝骏730推出一年即大卖的刺激,吉利汽车据传正准备推出一款类似的家庭用厢型休旅车。大众汽车集团副总裁苏伟铭(Weiming Soh )也表示,未来三到四年将在中国推出6款运动休旅车。

责任编辑:李玉

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